7 月17日5点30分ღ✿✿◈，攀枝花的天空已泛出鱼肚白ღ✿✿◈，第一辆64路公交车准点发车ღ✿✿◈。7个半小时后ღ✿✿◈，司机陈亚林将公交车开到马店加氢站补充燃料ღ✿✿◈，15分钟完成加氢ღ✿✿◈。陈亚林驾驶的公交车是攀枝花首批氢能源公交车ღ✿✿◈，目前全市共10辆ღ✿✿◈。每辆氢能源公交车每年可减少碳排放70吨ღ✿✿◈。

　　氢能源利用场景ღ✿✿◈，为什么能在攀枝花落地？要知道ღ✿✿◈，因三线建设而生的攀枝花ღ✿✿◈，曾经历过“夺煤保电”“夺煤保铁”“夺煤保钢”大会战ღ✿✿◈，从那时起ღ✿✿◈，对传统化石能源的开发利用已是这座工业城熟悉的“赛道”ღ✿✿◈。

　　从熟悉的“赛道”转而踏上绿色低碳的“新赛道”ღ✿✿◈，陌生吗？不ღ✿✿◈！在攀枝花ღ✿✿◈，“陌生”更意味着转型的机遇ღ✿✿◈、发展的空间ღ✿✿◈。

　　攻克普通高炉冶炼高钛型钒钛磁铁矿的世界性技术难题澳门太阳集团官网澳门太阳游戏网站ღ✿✿◈，ღ✿✿◈，攀枝花从未因“陌生”而退却ღ✿✿◈；引进国际惯例和规则建成了20世纪中国最大的水电站二滩水电站ღ✿✿◈，攀枝花从未因“陌生”而放弃ღ✿✿◈；蹚出钒钛磁铁矿资源综合利用的新路ღ✿✿◈，打破西方国家技术封锁和产品垄断ღ✿✿◈，攀枝花从未因“陌生”而束手束脚

　　马店加氢站是国内首个管道输氢母子加氢站ღ✿✿◈，也是攀枝花打造“氢能产业示范城市”的第一个氢能示范项目ღ✿✿◈。梳理项目建设时间线太阳成官网ღ✿✿◈，ღ✿✿◈，一个纪录诞生了ღ✿✿◈：该项目的制氢示范线个月完成建设ღ✿✿◈，创下了同类型生产线的最短建设时间ღ✿✿◈。

　　纵观攀枝花工业发展历程ღ✿✿◈，从小到大ღ✿✿◈、从弱到强ღ✿✿◈，从一支独大到百花齐放ღ✿✿◈，都是“跑”出来的ღ✿✿◈。“跑”ღ✿✿◈，自攀枝花诞生以来ღ✿✿◈，已成常态ღ✿✿◈。

　　“建设攀枝花ღ✿✿◈，要有紧迫感ღ✿✿◈。这是和帝国主义争时间的问题太阳成集团官方网站ღ✿✿◈。ღ✿✿◈。”毛主席的谆谆嘱托ღ✿✿◈，让三线建设者们铆足了干劲ღ✿✿◈，大家誓要在这场竞跑中一显身手ღ✿✿◈。

　　1965年ღ✿✿◈，攀枝花开发建设大规模展开ღ✿✿◈，仅仅5年后ღ✿✿◈，建设者们就赢得了历史性胜利ღ✿✿◈：1970年ღ✿✿◈，攀枝花炼出第一炉铁ღ✿✿◈，创造了在2.5平方公里坡地上布局成套大型钢铁联合企业ღ✿✿◈、攻克用普通高炉冶炼钒钛磁铁矿世界性难题等奇迹ღ✿✿◈。

　　2010年ღ✿✿◈，钢铁产业在攀枝花市规模以上工业总产值中的占比降到50%以下ღ✿✿◈。这是一个“下降”的数据ღ✿✿◈，但却是振奋人心的数据ღ✿✿◈。因为这意味着因矿而生ღ✿✿◈、因钢而兴的攀枝花ღ✿✿◈，向“捡了芝麻丢了西瓜”的传统产业“说再见”ღ✿✿◈，开始挖掘地下宝藏中最闪耀的那部分钒钛ღ✿✿◈。

　　3年后ღ✿✿◈，国家批准建设攀西战略资源创新开发试验区ღ✿✿◈，这是全国唯一一个获准设立的资源开发综合利用试验区如月莉亚ღ✿✿◈，攀枝花市全域纳入ღ✿✿◈。

　　钒钛是国家战略资源和战略新兴材料ღ✿✿◈，攀枝花钛ღ✿✿◈、钒资源储量分别居世界第一和第三澳门太阳集团官网ღ✿✿◈，但攀枝花钒钛和铁以及钪ღ✿✿◈、镓太阳集团城登录网址ღ✿✿◈，ღ✿✿◈、钴等其他稀有金属共生ღ✿✿◈，其难选难冶程度ღ✿✿◈，全球“有名”如月莉亚ღ✿✿◈。

　　2022 年ღ✿✿◈，攀枝花铁ღ✿✿◈、钒ღ✿✿◈、钛资源综合利用率分别由2013年的64%ღ✿✿◈、37%ღ✿✿◈、22%提升至75%ღ✿✿◈、50%ღ✿✿◈、35%ღ✿✿◈。我市以全国0.7%的钢铁产量ღ✿✿◈，带动了全国 80%以上的国产钛原料和全球27%的钒制品生产ღ✿✿◈，成为全球第一的钒制品生产基地ღ✿✿◈、全国最大的钛原料基地及全国唯一的全流程钛工业基地ღ✿✿◈。

　　2023年ღ✿✿◈，全市钒钛产业产值（521亿元）首次超过钢铁产业产值（432亿元）ღ✿✿◈，“中国钒钛之都”由“资源之名”成为“产业之实”ღ✿✿◈。

　　一张张亮眼成绩单ღ✿✿◈，见证了攀枝花披荆斩棘ღ✿✿◈、驰而不息推进工业经济高质量发展的奋斗足迹ღ✿✿◈，勾勒出攀枝花工业经济发展的新格局ღ✿✿◈。

　　今年3月ღ✿✿◈，全国钒钛磁铁矿储量规模最大ღ✿✿◈、共伴生元素最多ღ✿✿◈、资源潜在价值最高的红格南矿启动开发ღ✿✿◈。红格南矿的开发ღ✿✿◈，将锚定“一年开工ღ✿✿◈、三年见效ღ✿✿◈、五年成势”的目标ღ✿✿◈，今年内确保实质性开工建设ღ✿✿◈。一场“千亿投资ღ✿✿◈、万亿产值”的“竞速赛”鸣枪开跑ღ✿✿◈。

　　行而不辍ღ✿✿◈，赓续致远ღ✿✿◈。根据攀枝花市政府办印发的《世界级钒钛产业基地建设实施方案（2023-2027年）》澳门太阳集团官网ღ✿✿◈，攀枝花将充分发挥钒钛资源作为保障国家安全的重要战略性矿产资源作用ღ✿✿◈，推动钒钛产业链ღ✿✿◈、供应链如月莉亚ღ✿✿◈、价值链ღ✿✿◈、金融链ღ✿✿◈、创新链融合发展ღ✿✿◈，促进钒钛产业全面转型升级ღ✿✿◈。到2027年ღ✿✿◈，实现钒钛资源综合利用率ღ✿✿◈、钒钛资源就地转化率ღ✿✿◈、钒钛资源精深加工率“三率突破”ღ✿✿◈，钒钛产业产值ღ✿✿◈、主要企业ღ✿✿◈、盈利能力ღ✿✿◈、发展质效“四个倍增”ღ✿✿◈，钒钛产业总产值达到1000亿元以上ღ✿✿◈，基本建成布局合理ღ✿✿◈、品牌突出ღ✿✿◈、智能化水平高ღ✿✿◈、绿色低碳可持续发展的世界级钒钛产业基地ღ✿✿◈。

　　“二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值澳门太阳集团官网澳门太阳集团官网ღ✿✿◈，努力争取2060年前实现碳中和ღ✿✿◈。”2020年9月22日ღ✿✿◈，第七十五届联合国大会一般性辩论上ღ✿✿◈，中国声音响彻世界ღ✿✿◈。

　　“双碳”目标是一场大转型ღ✿✿◈、大变革ღ✿✿◈，蕴藏了巨大的投资ღ✿✿◈、能源和技术创新机遇ღ✿✿◈，为高质量发展提供了新动能ღ✿✿◈。

　　2022年1月5日ღ✿✿◈，中共攀枝花市委发布《关于以打造氢能产业示范城市为引领推动绿色低碳产业高质量发展的意见》ღ✿✿◈，这是一次富有雄心的重大宣示ღ✿✿◈：打造氢能产业示范城市ღ✿✿◈，赋能绿色低碳产业发展ღ✿✿◈，培育发展新动能ღ✿✿◈，推动经济社会发展全面绿色转型ღ✿✿◈。

　　氢能ღ✿✿◈，被誉为“21世纪终极能源”ღ✿✿◈，是攀枝花从未涉足的产业ღ✿✿◈，在此之前ღ✿✿◈，国家和省级层面尚未出台发展氢能产业的政策文件澳门太阳集团官网ღ✿✿◈。这一次ღ✿✿◈，攀枝花成为站在“新赛道”起跑线前的“新选手”ღ✿✿◈。

　　攀枝花工业副产氢达7万吨/年ღ✿✿◈，已初步打通氢能“制ღ✿✿◈、储ღ✿✿◈、输ღ✿✿◈、用”产业链ღ✿✿◈。制氢方面如月莉亚ღ✿✿◈，已建成一条1000吨/年氯碱化工副产氢提纯制氢示范线ღ✿✿◈；储氢方面ღ✿✿◈，已建成投用加氢站2座ღ✿✿◈，日加氢能力均为1000公斤ღ✿✿◈；输氢方面ღ✿✿◈，已建成1.2公里的管道输氢线ღ✿✿◈，并实现“攀枝花氢”跨市州运输ღ✿✿◈；用氢方面如月莉亚澳门太阳集团官网下载ღ✿✿◈，ღ✿✿◈，已投入运行10辆氢燃料电池公交车和12辆氢能重卡（总质量49吨）ღ✿✿◈。

　　2021年12月ღ✿✿◈，省委明确提出ღ✿✿◈，支持攀枝花打造氢能产业示范城市ღ✿✿◈。2022年7月ღ✿✿◈，攀枝花建成四川首座氯碱化工副产氢提纯装置ღ✿✿◈，并通过西南地区首条纯氢输送管线ღ✿✿◈，将副产氢变成高附加值燃料电池用氢ღ✿✿◈。

　　今年4月ღ✿✿◈，四川省研究进一步推动绿氢全产业链发展及推广应用工作会议在成都召开ღ✿✿◈。攀枝花在会上向全球氢能企业“喊话”ღ✿✿◈：我们热烈欢迎如月莉亚ღ✿✿◈、诚挚邀请国内外致力于氢能制储输用及装备制造产业高质量发展的企业来攀投资兴业如月莉亚ღ✿✿◈，与攀枝花携手拥抱氢能新时代ღ✿✿◈、创造绿色新未来ღ✿✿◈。

　　“新赛道”上ღ✿✿◈，攀枝花“选手”的团队不断壮大ღ✿✿◈，其中ღ✿✿◈，不乏东方电气ღ✿✿◈、四川能投ღ✿✿◈、国家电投等龙头企业ღ✿✿◈。全市重点推进的氢能产业项目达11个ღ✿✿◈、总投资127余亿元ღ✿✿◈，已初步打通氢能“制ღ✿✿◈、储ღ✿✿◈、输ღ✿✿◈、用”产业链ღ✿✿◈，具备向川渝滇黔供氢能力ღ✿✿◈。一个氢能产业的技术策源地和企业聚集地正在攀西裂谷拔节生长ღ✿✿◈。

　　被誉为“储能王者”的钒电池储能产业ღ✿✿◈，也是攀枝花正在下的“先手棋”ღ✿✿◈。据行业预测ღ✿✿◈，未来3至7年ღ✿✿◈，我国“新能源+钒电池储能”产业将开启万亿级市场ღ✿✿◈。

　　发展钒电池储能产业ღ✿✿◈，攀枝花具有先发优势ღ✿✿◈。在资源端ღ✿✿◈，攀枝花钒资源保有储量居全国第一ღ✿✿◈、世界第三ღ✿✿◈，已建成全球规模最大ღ✿✿◈、产业链条最完整的钒产品生产基地ღ✿✿◈；在需求端ღ✿✿◈，攀枝花“水ღ✿✿◈、风ღ✿✿◈、光”等清洁能源丰富ღ✿✿◈，为钒电池储能产业发展提供了广阔市场空间ღ✿✿◈。

　　攀枝花钒电池储能产业可以追溯到2014年ღ✿✿◈。当年ღ✿✿◈，攀钢集团研究院有限公司基于前期电解液制备技术ღ✿✿◈，开发建成一条年产1000立方米钒电解液中试线ღ✿✿◈。

　　十年积淀澳门太阳集团官网ღ✿✿◈，顺势而发ღ✿✿◈。2023年ღ✿✿◈，攀枝花率先提出打造“中国钒电之都”的概念ღ✿✿◈，并发布全省首个新型储能规划《“中国钒电之都”攀枝花市钒电池储能产业发展规划（20232030年）》ღ✿✿◈。今年4月ღ✿✿◈，省经济和信息化厅等部门联合印发《促进钒电池储能产业高质量发展的实施方案》ღ✿✿◈，明确支持攀枝花打造钒电池储能全产业链集群ღ✿✿◈。

　　攀枝花钒电池储能产业正“加速跑”ღ✿✿◈：引进大连融科ღ✿✿◈、国家电投等龙头企业ღ✿✿◈，形成年产千吨级高纯五氧化二钒和3000立方米钒电解液生产能力ღ✿✿◈；组建成立全国首个钒钛金属收储公司ღ✿✿◈；根据规划ღ✿✿◈，攀枝花将重点打造钒电池“装备制造+材料”特色产业集群ღ✿✿◈，培育发展千亿储能产业ღ✿✿◈。

　　人类贴近地表的高速飞驰ღ✿✿◈，由攀枝花保障轨迹太阳成集团网站ღ✿✿◈。中国高速铁路钢轨七成以上产自攀枝花ღ✿✿◈，中国出口的高端钢轨中ღ✿✿◈，七成以攀枝花为起点奔向全球ღ✿✿◈。

　　说到攀钢钢轨ღ✿✿◈，就不得不说攀钢钒轨梁厂型材轧制首席工程师陶功明ღ✿✿◈。1992年ღ✿✿◈，他来到攀枝花ღ✿✿◈，从此ღ✿✿◈，30多年如一日致力于钢轨轧制技术研发ღ✿✿◈。

　　陶功明和团队在钢轨轧制技术的“赛道”上ღ✿✿◈，赢得了一座座奖杯ღ✿✿◈：仅用了19天时间ღ✿✿◈，就研发出高速道岔轨ღ✿✿◈，结束了中国没有国产高速道岔轨的历史ღ✿✿◈；率先在国内开发出时速200公里ღ✿✿◈、250公里ღ✿✿◈、300公里ღ✿✿◈、350公里的高速轨ღ✿✿◈，结束了中国不能生产高速铁路钢轨的历史ღ✿✿◈；在全球首创钢轨全长波动控制技术ღ✿✿◈，为攀钢打造优于世界知名企业的精品钢轨提供了强力支撑ღ✿✿◈。

　　2022 年ღ✿✿◈，四川首座氯碱化工副产氢提纯装置ღ✿✿◈、国内首座管道输氢母子加氢站及纯氢管道项目全面建成ღ✿✿◈，创造了“年内实现签约ღ✿✿◈，落地建设ღ✿✿◈，完成投运”的攀枝花速度ღ✿✿◈。这速度源于建设者们的无私奉献ღ✿✿◈。当年国庆长假期间ღ✿✿◈，建设者们依然全员拼ღ✿✿◈，全速拼ღ✿✿◈，加班加点让攀枝花第一条氢气生产线“动”起来ღ✿✿◈。

　　从一束光到一个厂ღ✿✿◈，再到一个园区ღ✿✿◈、一个产业集群ღ✿✿◈，从“0入驻”到5家规上企业ღ✿✿◈、1家国家专精特新“小巨人”企业ღ✿✿◈，2023年实现产值15.5亿元ღ✿✿◈，攀枝花光电产业在短短4年时间里取得的突破ღ✿✿◈，同样让人感叹ღ✿✿◈。

　　美亚迪是攀枝花光电企业的代表之一ღ✿✿◈。该项目从开工到主体完工仅仅用时40多天ღ✿✿◈，而常规情况下ღ✿✿◈，新建一个基地至少需要4个月ღ✿✿◈。

　　项目负责人透露ღ✿✿◈，建设中曾被“一块玻璃”卡在“喉咙”上ღ✿✿◈。公司厂房建设中所需的玻璃若从外地定制ღ✿✿◈，需要两个月时间ღ✿✿◈，这期间工人们只能停工等待ღ✿✿◈。南山循环经济发展区得知这一情况后ღ✿✿◈，及时联系到本地一家玻璃厂ღ✿✿◈，优先解决了施工方所需的外墙玻璃ღ✿✿◈，缩短了项目建设工期ღ✿✿◈。

　　“去年底ღ✿✿◈，我们赶着向省级部门申报材料ღ✿✿◈，钒钛高新区的同志一直陪我们加班到凌晨3点过ღ✿✿◈。”攀枝花川发龙蟒新材料有限公司总经理瞿明军一直记得那个争分夺秒的夜晚ღ✿✿◈。

　　2021 年ღ✿✿◈，攀枝花上榜全国营商环境百强城市ღ✿✿◈。今年ღ✿✿◈，攀枝花服务企业的能力和意识又有了新突破ღ✿✿◈，年初出台的《打造“随叫随到ღ✿✿◈、不叫不到ღ✿✿◈，说到做到ღ✿✿◈、服务周到”营商环境17条措施》ღ✿✿◈，旨在让攀枝花成为更多企业发展的“福地”ღ✿✿◈、要素聚集的“洼地”ღ✿✿◈、投资兴业的“宝地”ღ✿✿◈。

　　人是现代化进程中最有决定性ღ✿✿◈、创造性的力量和最活跃的要素ღ✿✿◈。每一个攀枝花人ღ✿✿◈，都是支撑这座工业城向前奔跑的动力源ღ✿✿◈。